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軋鋼車間驚現(xiàn)1000度高溫鋼材亂舞的安全事故

發(fā)布日期2022-03-26 編輯:admin

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最近,經(jīng)常在某媒體平臺以及安全事故教育視頻中看到,軋鋼生產(chǎn)車間出現(xiàn)“飛蛇”的安全事故,熱紅的鋼材從工人身邊擦肩而過,這種現(xiàn)象是非常危險的。今天我們就結(jié)合這種事故教訓(xùn),分析一下,軋鋼車間為什么會出現(xiàn)這種危險時間以及今后如何避免出現(xiàn)。

出現(xiàn)這種非正常情況的時間,很大一部分原因是在設(shè)備的中部和尾部經(jīng)常會出現(xiàn)堆鋼的現(xiàn)象,由于軋制鋼材成品規(guī)格的不同,軋制速度不一樣,如果生產(chǎn)棒材這種鋼材,軋制速度是非常高的,如果出現(xiàn)某一架軋鋼機出現(xiàn)堆鋼,由于后續(xù)軋制出現(xiàn)卡滯,前一部分軋機又一直在高速運轉(zhuǎn),就造成,棒材停滯出現(xiàn)紅熱狀態(tài)的棒材飛舞的現(xiàn)象。這時什么原因呢?
   軋鋼機生產(chǎn)的時候有堆鋼現(xiàn)象出現(xiàn),可能是因輥縫設(shè)定不當(dāng)引起軋件尺寸不當(dāng)造成的;也有可能是軋鋼機轉(zhuǎn)速設(shè)計不當(dāng)才會使其處于堆鋼軋制狀態(tài);另外電機突然升速或降速的情況下,也有可能會引起堆鋼;也或者說軋輥突然斷裂或前幾道次導(dǎo)衛(wèi)嚴重損壞,堆鋼是后果之一。

總的來說,堆鋼問題雖然很危險,但是也不是不能避免,只要原因分析到位了,解決也是不難的,通過換輥、槽后,準確設(shè)定槽底并正確測算輥徑和速度,減小速度誤差;同時正確調(diào)整各種冷軋設(shè)備間的張力;并加強對電氣設(shè)備以及軋輥冷卻水量的檢查,避免不利因素的存在。


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